Makazasta dizalica FT 701 Komponente izrađene od najkvalitetnijeg čelika. Hidraulika obezbeđena sigurnosnim ventilima. Pneumatski kontrolisane masivne brave. Dual cilindri master+slave. Postavljanje na pod minimalna visina 110 mm. Razmak između navoza 900 mm. Dužina navoza sa produžetkom do 2055 mm. Širina navoza 650 mm Vreme podizanja 40 sekundi do 1920 mm. Maksimalna visina 1920 mm od poda. Kontrola visine foto sezorom Nosivost 3000 kg. Upravljački sistem 24 volte. Proizvedeno po C.E. standardu. Provereno najsigurnijia dizalica na tržištu Garancija 3 godine* (uz redovno servisiranje)
FTHCR-918 sveobuhvatni ispitni sto sa
elektronskim upravljačkim sistemom common-rail visokog pritiska Common Rail
prihvata potpuno automatski sistem upravljanja, koji može lako da izvrši
elektronsko upravljanje brizgaljkama common rail (uključujući piezoelektrične
common-rail brizgaljke) i visokonaponske elektronske upravljačke common rail
pumpe, testiranje i održavanje elektronski pumpe sa kontrolisanim jedinicama,
elektronski kontrolisane mlaznice pumpi, HEUI injektori, HEUI pumpe za aktiviranje
itd. Hiljade modela elektronski kontrolisanih brizgaljki goriva,
visokonaponskih elektronski kontrolisanih common rail pumpi i elektronski
upravljanih jedinica može se testirati, uključujući BOSCH, DELPHI, DENSO ,
SIMENS, CATERPILLAR, CUMMINS (DONGKANG, FUKANG) itd. Pumpe, elektronski
kontrolisane mlaznice pumpi, HEUI injektori, HEUI pokretačke pumpe, potpuni
podaci o ispitivanju.
Specifikacije
Voltage Napon usluge: 380V3 (220V ili drugi
napon opciono)
Current Struja pogona elektromagnetnog ventila:
0-30A
◉Frekvencija:
50Hz/60Hz
PoverGlavna snaga motora: 11KV/15KV
Control Kontrola temperature loživog ulja:
Grejač i sistem prinudnog hlađenja (industrijski kompresor + rashladno
sredstvo)
Control Kontrola temperature loživog ulja:
40 ± 2 ° C
Control Kontrola temperature loživog ulja:
Grejač i sistem za hlađenje prinudnim vazduhom
SeKoristite
temperaturu okoline: Manje od 35 ° C
Maksimalni
pritisak sistema visokog pritiska: 250Mpa
PumpUobičajena
šinska pumpa: Bosch CP3.3
Range Opseg kontrole pritiska goriva:
0-2500Bar
Duration Trajanje
ubrizgavanja injektora: 100-5000ms
Prometar protoka
(elektronski kontrolni test protoka injektora): 0-4000ml/min
Metermerilnik protoka (ispitivanje
snabdevanja gorivom pumpe sa visokim pritiskom common-rail): 1-400L/H
IstanceRastojanje između centra vratila
motora i radnog stola: 125 mm
Range Opseg brzine motora: 0-4000 o / min
Merilnik protoka
(HEUI test zapremine ulja): 1-400L/H
Level Nivo buke: <75dB
Volume Zapremina rezervoara za gorivo: 40L
Volume Zapremina rezervoara za motorno
ulje: 40L
Težina: 1150 kg
SizeVeličina mašine: 2400k1300k2050mm
SizeVeličina pakovanja: 2440k1360k2200mm
1. Sistem za precizno merenje količine
goriva: visokoprecizni merač protoka zupčanika (dva seta goriva i jedan set
ulja)
2. Dva kompleta upravljačkih sistema:
sistem za nadogradnju koda za ispravljanje ubrizgavanja goriva putem brizgaljki
sa elektronskim upravljanjem i sistem za brzo otkrivanje i održavanje sistema
za gorivo.
3. Automatski
sistem za kontrolu temperature ulja za testiranje: grejač i sistem prinudnog
hlađenja (industrijski kompresor + rashladno sredstvo)
4. Automatski
sistem za kontrolu temperature ulja: grejač i sistem za hlađenje prinudnim
vazduhom
5. Opremljen sa
savijenim pločama za instalaciju, odstojnicima, čaurama i drugim kompletima
pogodnim za ispitivanje pumpe common rail pumpe pod visokim pritiskom i
priključenje na glavni pogonski motor
6. Opremljen
namenskim ispitnim pojasom za povezivanje pumpi common rail sa visokim pritiskom,
elektronski kontrolisanim mlaznicama pumpi, elektronski kontrolisanim
jedinstvenim pumpama, elektronski kontrolisanim common-rail injektorima, HEUI
injektorima i HEUI pokretačkim pumpama
7. Precizan sistem za prikupljanje pritiska
u šinama: Bosch senzor pritiska u šini i Bosch Common Rail cev
8. Precizan sistem kontrole pritiska u
šini: Bosch proporcionalni regulacioni ventil visokog pritiska (ventil DRV)
9. Precizan sistem za regulaciju pritiska
ulja (0-24,5MPa), sa dve metode regulacije pritiska, ručnim ventilom za
regulaciju pritiska i elektronski kontrolisanim proporcionalnim ventilom, i
Bosch senzorom pritiska za prikupljanje pritiska ulja.
10. Sistem
sekundarne filtracije za dovod goriva pod niskim pritiskom: 3-5m tačnost
filtriranja
11. Sistem
sekundarnih filtera za dovod ulja: tačnost filtera 15-20m
12. Dvostepeni sistem filtera mernog kola
13. Pumpa common -rail visokog pritiska
BoschCP3.3
14. Sistem prisilnog vazdušnog hlađenja
ventila za regulaciju pritiska DRV
15. Sistem prinudnog hlađenja sa
ubrizgavanjem goriva sa elektronskim upravljanjem
16. Nezavisni sistem za snabdevanje
pritiskom elektronski upravljane brizgaljke Common Rail odvojen je od glavnog
pogonskog motora
17. Obezbedite prisilno snabdevanje uljem
za ispitivanje (0-1MPa) i dvosmerni sistem za usisavanje samousisavajućeg
sistema, dvosmerni sistem filtera (3-5m)
18. Obezbedite prisilno snabdevanje uljem
(0-1MPa) i samo usisni dvosmerni sistem snabdevanja uljem, dvosmerni sistem
filtera (15-20m)
19. Potisna zaštitna vrata
Artikal:
Flow Tools - Makazasta dizalica (ugradnja na pod)
Flow Tools - FTSXJS 3019
Datum montaže: 22-02-2016
Artikal: Flow Tools - Makazasta dizalica (ugradnja na pod) Datum montaže: 25-12-2015
Komponente izrađene od najkvalitetnijeg čelikaHidraulika obezbeđena sigurnosnim ventilimaPneumatski kontrolisane masivne braveUgradna u pod 330 mmŠirina navoza 580mmRazmak između navoza 800 mmDužina navoza 1680 mm sa produžecima sa obe strane do 2060 mmVreme podizanja 40 sekundi do 1900 mmMaksimalna visina 1800 mm od poda, sa podmetačima + 100 mmNosivost 3500 kgUpravljački sistem 24 volteProizvedeno po C.E. standarduProvereno najsigurnijia dizalica na tržištuGarancija 3 godine* (uz redovno servisiranje)
Komponente izrađene od najkvalitetnijeg čelika.Hidraulika obezbeđena sigurnosnim ventilima.Pneumatski kontrolisane masivne brave.Dual cilindri master+slave.Postavljanje na pod minimalna visina 100 mm.Razmak između navoza 900 mm.Dužina navoza sa produžetkom do 2055 mm.Širina navoza 660 mmVreme podizanja 40 sekundi do 1900 mm.Maksimalna visina 1900 mm od poda.Kontrola visine sezoromNosivost 3500 kg.Upravljački sistem 24 volte.Proizvedeno po C.E. standardu.Provereno najsigurnijia dizalica na tržištuGarancija 3 godine* (uz redovno servisiranje)
Mobilna makazasta dizalica nosivisti 3500 kgModel sa dva hidraulična cilindra po straniMinimalna visina 100mmMaksimalna visina 1000mmIntegrisan sistem za pomeranje dizaliceVeća snaga i sigurnostHidraulični master slave sistem sa sigurnosnim ventilima.CE sertifikat
Mašina za ispravljanje felgi do 26colaPogodna za ispravljanje svih vrsta deformacija zbog svoje konstrukcije sa gornjom gredom.Intergrisani strug dopriinosi završnom kvalitetu popravke.Varijabilna brzina okretanja točkaDimenzije 1710*1310*870mmMasa 400kgBroj obrtaja 0 do 300 o/minMotor 1,5kw
Svaki stub nosivosti 8,000kg. Moguće kombinacije (4,6,8 or 10 stubova). Komunikacija izmedju stubova wireless. Dvostruka zaštita mehanička i hidraulična. Sinhronizaciju kontroliše procesor. Touch screen kontrola na svakom stubu. Stop taster za hitno zaustavljanje. Kontrola pristupa dizalicama sa ID karticom Zvučni signal pri spuštanju. Svaki stub ima svoju bateriju koja se puni sa mreže‐240V‐1Ph. DC24V kontrolni napon. Podesive prihvatne viljuške za točkove prečnika od 600 to 1250mm
Profesionalna montirka sa pomoćnom rukom i brzim duvanjem.Maksimalni zahvat 24colaPomoćna ruka za montažu niskoprofilnih i run-on -flat gumaDodatni tank za vazduhRučni top za brzo naduvavanje.
224,200.00 din
Peskara velike zapremine za sa ulaznim kolicima za prihvat predmetaNapon 220vOsvetljenje LED 13w 220 vPotreban radni pritisak 6-8 baraVacuum motor 750wProtok vakuma 10m3/min
HCR-708 je sveobuhvatnI ispitnI sto za elektronski upravljački sistem Common Rail visokog pritiska. Usvaja potpuno automatski sistem upravljanja, može biti veoma pogodan za elektronske brizgaljke common rail (uključujući piezoelektrične brizgaljke sa zajedničkom šinom), visokonaponske elektronske regulacione pumpe common rail, ispitivanje i održavanje pumpi sa elektronskim upravljanjem, pumpa diznei itd. Može testirati hiljade modela ubrizgavača goriva sa elektronskim upravljanjem i visokonaponskih elektronski kontrolisanih common rail pumpi, uključujući BOSCH, DELPHI, DENSO, SIMENS, CATERPILLAR, CUMMINS (DONGKANG, FUKANG) itd. Podaci o ispitivanju su potpuni. 1. Brendovi Common Rail brizgaljki sa elektronskom kontrolom koje se mogu testirati: BOSCH, DENSO, DELPHI, CATERPILLAR, CUMMINS, SIMENS. 2. Marke common -rail pumpi visokog pritiska koje se mogu testirati: BOSCH, DENSO, DELPHI, CATERPILLAR, CUMMINS, SIMENS. 3. Može precizno i automatski ispitati nepropusnost pod visokim pritiskom, zapreminu ubrizgavanja goriva pri punom opterećenju, zapreminu povratnog goriva, zapreminu ubrizgavanja goriva u praznom hodu, zapreminu ubrizgavanja goriva u praznom hodu, zapreminu pre ubrizgavanja i zapreminu povratnog goriva pre ubrizgavanja. elektronski kontrolisana brizgaljka Common Rail. 4. Može automatski generisati kodove za korekciju količine goriva za elektronski kontrolisane brizgaljke common rail: KR, IKA, IMA, ISA, c2i, c3i, (VD0) ICC. 5. Može precizno otkriti kapacitet snabdevanja goriva visokim pritiskom elektronski kontrolisane common rail pumpe visokog pritiska, karakteristike regulacije pritiska na dovodnom ventilu za dovod goriva niskog pritiska, proporcionalni ventil PCV visokog pritiska (HP0, 320D, itd.), i kapacitet upijanja ulja common-rail pumpe visokog pritiska sa sopstvenom pumpom za isporuku. Pritisak dovoda goriva itd. 6. Opremljen upravljačkom jedinicom bregastog kućišta i steznim uređajem, može lako otkriti količinu ulja svakog opterećenja mlaznice pumpe i jedinice pumpe i može brzo i precizno proceniti oštećene delove mlaznice elektronske kontrolne pumpe i elektronsku kontrolu jedinica pumpe. 7. Ispitivanje podizanja armature elektromagnetnog ventila injektora, ispitivanje pritiska otvaranja, ispitivanje širine otvorenog impulsa, vreme odziva, otpor i induktivnost ispitivanja magnetnog ventila elektronski kontrolisanog brizgaljnog injektora Common Rail. 8. Moguće je ručno uređivanje i ispitivanje karakteristika mlaznice za gorivo. Proces testiranja može se izabrati prema stvarnoj situaciji, a izveštaj o podacima o testiranju može se automatski generisati. 9. Može se prikazati 6 grupa test podataka istovremeno, što je pogodno za poređenje podataka. 10. Prema informacijama kao što su količina goriva u svakom radnom stanju, odzivi interfejsa i druge informacije, o oštećenom delu elektromagnetne brizgaljke sa zajedničkom šinom može se proceniti sam. Specifikacije Voltage Napon usluge: 380V3 (220V ili drugi napon opciono) Current Struja pogona elektromagnetnog ventila: 0-30A Control Kontrola temperature goriva: Grejač i sistem za hlađenje vazduha sa prinudnom cirkulacijom. ◉Frekvencija: 50Hz/60Hz PoverGlavna snaga motora: 11KV/Opciono 15KV Con Temperatura goriva: 40 ± 2 ° C SeKoristite temperaturu okoline: <35 ° C Maksimalni pritisak sistema visokog pritiska: 250Mpa PumpUobičajena šinska pumpa: Bosch CP3.3 RangeDomet kontrole pritiska: 0-2500Bar Duration Trajanje ubrizgavanja injektora: 100-5000ms Range Opseg brzine motora: 0-4000 o / min Prometar protoka (elektronski kontrolni test protoka injektora): 0-4000ml/min Metermerilnik protoka (test snabdevanja gorivom common rail pumpe visokog pritiska): 1-400L/H Centralna udaljenost između vretena motora i radnog stola: 125 mm Level Nivo buke: <75dB VolumeTest rezervoara za gorivo: 40L Težina: 800 kg SizeVanjska veličina: 1910k1200k1730mm SizeVeličina pakovanja: 2010k1230k1920mm Konfiguracija 1. Sistem za merenje zapremine goriva visoke preciznosti: visokoprecizni merač protoka zupčanika. 2. Testirajte sistem automatske kontrole temperature goriva: grejač i sistem za hlađenje vazduhom sa prinudnom cirkulacijom 3. Opremljeni su savijenim pločama za instalaciju, odstojnicima, čaurama i drugim kompletima pogodnim za povezivanje common rail pumpi visokog pritiska na glavni pogonski motor8. Sa CAM kutijom i montažnim učvršćenjem (Pogodno je za mlaznice sa električnom upravljačkom pumpom i za jednu električnu upravljačku pumpu) 4. Opremljen je posebnim žičanim pojasom koji povezuje common rail pumpu visokog pritiska, mlaznicu elektronske upravljačke pumpe, pumpu elektronske upravljačke jedinice i elektronsku komandnu brizgaljku common rail. 5. Precizan sistem za prikupljanje pritiska u šini: BOSCH senzor pritiska u šini i BOSCH Common Rail cev 6. Precizan sistem kontrole pritiska u šini: Bosch proporcionalni regulacioni ventil visokog pritiska (ventil DRV) 7. Sistem sekundarne filtracije za dovod goriva pod niskim pritiskom: 3-5m tačnost filtriranja. 8. Dvostepeni sistem filtera za merni krug goriva. 9. Pumpa sa zajedničkim vodom visokog pritiska Bosch CP3.3 10. DRV sistem prisilnog vazdušnog hlađenja ventila za regulaciju pritiska. 11. Elektronski kontrolisan sistem prinudnog hlađenja ubrizgavanjem goriva sa injektorom goriva. 12. Nezavisni sistem za dovod pritiska elektronski kontrolisane brizgaljke Common Rail odvojen je od glavnog pogonskog motora. 13. Obezbedite sistem prisilnog dovoda goriva za ispitivanje goriva (0-1MPa) i sistem filtera (3-5m).
Karakteristike proizvoda
Uređaj za peglanje neravnina:4 stezne tačke za postavljanje vozila Potezna snaga 95KNNapon 380vSnaga 2,2kw
0 stavki